Cuanto mide el puente mas largo del mundo

Cuanto mide el puente mas largo del mundo

Puente de mackinac

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Esta es una lista de los puentes más largos del mundo que tienen más de 3 kilómetros (1,9 mi) de longitud ordenados por su longitud completa sobre la tierra y el agua. El vano principal es el más largo sin apoyo en tierra

Nota: No hay una forma estándar de medir la longitud total de un puente. Algunos puentes se miden desde el principio de la rampa de entrada hasta el final de la rampa de salida. Otros se miden de costa a costa. Otros utilizan la longitud de la construcción total del puente. Dado que no existe una norma, no debe asumirse ninguna clasificación de un puente por su posición en la lista. Además, las cifras son meras estimaciones y las medidas en unidades habituales de EE.UU. (pies) pueden ser imprecisas debido al redondeo de la conversión.

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Calzada del lago pontchartr…

El ser humano lleva construyendo puentes de algún tipo desde la antigüedad. Los puentes se utilizan para cruzar cursos de agua y valles con el fin de acortar distancias y reducir el tiempo de viaje. En este artículo se describen algunos de los puentes más largos del mundo, la mayoría de los cuales se encuentran en China.

El Gran Puente de Danyang-Kunshan, en la línea ferroviaria de alta velocidad Pekín-Shanghai, en China, es el puente más largo del mundo. Cubre una distancia total de 164.800 metros, lo que equivale a unas 102,4 millas. Diez mil contratistas tardaron cuatro años en completar la construcción del Danyang-Kunshan, que se terminó en 2010. El ferrocarril comenzó a funcionar en 2011. Ese mismo año, este puente entró en el Libro Guinness de los Récords.

El viaducto Changhua-Koahsiung es el segundo puente más grande del mundo, con 157,317 metros de longitud. El puente forma parte del sistema ferroviario de alta velocidad de Taiwán, que recorre la costa occidental de la isla. Entró en servicio en enero de 2007. En diciembre de 2012, el sistema ya había transportado más de 200 millones de pasajeros.

El gran puente danyang-kunshan

Muchos han planteado la idea de un puente entre Inglaterra y la Europa continental. Este puente que atraviesa el Canal de la Mancha tendría que tener 35 km de longitud, una distancia que lo convertiría en el más largo de Europa, mucho más que el puente Vasco da Gama de Portugal, de 17 km. Sin embargo, una construcción así no entraría en el top 10 de los más largos del mundo.

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Thomas es redactor de BBC Science Focus y se ocupa de todo lo relacionado con las preguntas y respuestas. Escribe sobre todo tipo de temas, desde la cosmología hasta la antropología, y está especializado en los últimos descubrimientos de la psicología y la neurociencia. Thomas tiene un máster (con distinción) en periodismo de revistas por la Universidad de Sheffield y ha escrito para Men’s Health, Vice y Radio Times. Ha sido preseleccionado como nuevo talento digital del año en los premios nacionales de la Professional Publishers Association (PPA).

Changhua… viaducto

Los puentes, modernas maravillas de la ingeniería, existen desde los albores de la civilización. Tienen múltiples tamaños y formas, y están compuestos por una gran variedad de materiales. Algunos son más altos, otros más bonitos y otros simplemente espectaculares.

La construcción de puentes comenzó en la prehistoria, cuando un hombre presumiblemente decidió derribar un árbol y conectar dos cuerdas. Los primeros puentes no tenían mucha ciencia, aunque en la Antigüedad el oficio de constructor de puentes ya estaba bastante avanzado.

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La piedra y la madera también han sido muy populares a lo largo del tiempo, sobre todo en la época napoleónica, como en la de Julio César. El hierro fundido y forjado no estuvo disponible para los puentes hasta finales del siglo XVIII, principalmente debido a sus altos precios.

El puente de Trajano sobre el Danubio (en la actual Rumanía) es un notable ejemplo de diseño antiguo. Aunque sólo funcionó durante 165 años, suele considerarse el puente de arco más largo, tanto en longitud total como en vano, desde hace más de 1.000 años, ya que mide la friolera de 1.135 m. Créditos de la imagen: Rapsak.

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