Seat moto scooter precio

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Seat ha iniciado la producción en serie de sus scooters eléctricos Seat Mó eScooter 125 con el fabricante de motos eléctricas Silence. El scooter eléctrico ya se está utilizando en aplicaciones de uso compartido en Barcelona, y el e-scooter también estará disponible en Alemania, Francia, Italia, Austria y Suecia en el primer trimestre de 2021.

El e-scooter, que puede alcanzar una velocidad de hasta 95 km/h, se fabrica en la planta de Silence en Sant Boi de Llobregat, cerca de Barcelona. En España, el modelo está disponible de inmediato en 18 concesionarios. Tras la expansión en los países mencionados, el Seat Mó eScooter 125 se lanzará también en Portugal a partir del segundo semestre de 2021. El scooter funcionará bajo la marca de movilidad Mó de Seat, que la compañía dio a conocer en junio, y el precio de compra será a partir de 6.250 euros en España.

El scooter eléctrico Seat Mó eScooter 125 tiene un motor eléctrico con una potencia continua de 7 kW y una potencia máxima de 9 kW. Seat afirma que el e-scooter puede acelerar de 0 a 50 km/h en 3,9 segundos. El fabricante no ha facilitado detalles sobre la capacidad de la batería, que otorga a este vehículo de micromovilidad una autonomía de 137 kilómetros. El Seat Mó eScooter 125 puede circular en los modos Eco, City y Sport, y los fabricantes afirman que el vehículo eléctrico de dos ruedas tiene un alto nivel de conectividad. Los colores disponibles son el Rojo Atrevido, el Gris Aluminio y el Blanco Oxígeno.

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En la sociedad moderna actual, el tiempo es un bien valioso. Por eso es importante poder ir de A a B de forma rápida y eficiente. Los scooters eléctricos son una gran solución de «última milla» para las personas que quieren ir y volver rápidamente del transporte público. Los patinetes eléctricos son la respuesta a este dilema porque lo son:

Los patinetes eléctricos se han hecho más populares en los últimos años gracias a que son fáciles de usar y requieren poco mantenimiento en comparación con otros medios de transporte. Son cómodos y ligeros, y algunos modelos son plegables, por lo que son fáciles de guardar cuando no se utilizan.

Depende de la marca y del modelo de scooter, pero la velocidad máxima media es de unos 25-50 km/h. Esto no es un problema para la mayoría de la gente, ya que sigue siendo más rápido que ir a pie y menos agotador que ir en bicicleta.

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El scooter eléctrico más rápido desarrollado es el e-scooter de Rion Motors. Con un chasis de fibra de carbono y un motor de 5.000 vatios, puede alcanzar velocidades de hasta 96 km/h. Sin embargo, dadas las estrictas restricciones de velocidad en Australia, es imposible que pueda ir tan rápido en las carreteras de este país.

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La nueva máquina, basada en un diseño de la firma española de bicicletas eléctricas Silence, fue presentada en el Smart City Expo World Congress de Barcelona junto con un concepto de e-Kickscooter. Seat ha creado una nueva unidad de negocio que tendrá como objetivo desarrollar este tipo de vehículos de «movilidad urbana».

El e-Scooter saldrá a la venta el año que viene en España, y la empresa está considerando ofrecerlo en el Reino Unido. Un portavoz de Seat UK dijo: «Estamos muy interesados y somos favorables a la idea del scooter eléctrico urbano de Seat, pero tenemos que estudiar el caso de negocio y luego tomar una decisión».

El e-Scooter cuenta con un motor de 7kW, que ofrece una potencia máxima de 11kW, montado en la rueda trasera. Ofrece una potencia aproximadamente equivalente a la de un motor de gasolina de 125cc. Tiene una autonomía de 71 millas y una velocidad máxima de 62 mph, y la batería se puede extraer para recargarla en casa.

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Gracias al innovador diseño del pack, la batería puede cargarse en un enchufe doméstico de 240 V en unas seis u ocho horas. Además, cuenta con un asa y ruedas para facilitar su desplazamiento.

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