Que cilindrada tiene moto 2

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MotoGPLos Grandes Premios de motociclismo son la categoría principal de las carreras de motocicletas celebradas en circuitos de carretera sancionados por la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Desde principios del siglo XX se han celebrado eventos independientes de motociclismo[1] y los grandes eventos nacionales a menudo recibían el título de Gran Premio[2]. La fundación de la Fédération Internationale de Motocyclisme como organismo internacional que rige el deporte del motociclismo en 1949 brindó la oportunidad de coordinar las normas y los reglamentos para que los eventos seleccionados pudieran contar para los campeonatos mundiales oficiales. Es el campeonato mundial de automovilismo más antiguo establecido[3].

En la actualidad, el campeonato se divide en cuatro categorías: la homónima MotoGP, Moto2, Moto3 y MotoE. Las tres primeras clases utilizan motores de cuatro tiempos, mientras que la clase MotoE (nueva en 2019) utiliza motos eléctricas. La temporada 2019 de MotoGP comprende 19 Grandes Premios, con 12 celebrados en Europa, tres en Asia, dos en América y uno en Australia y Oriente Medio.

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El Gran Premio de motociclismo es el principal campeonato de motociclismo de carretera, que desde la temporada 1990 se divide en tres clases: 125cc, 250cc y MotoGP, con la adición de MotoE, una clase de motos eléctricas, en 2019. Las clases que han sido descontinuadas incluyen 350cc y 50cc/80cc.[1] El Campeonato Mundial de Motociclismo de Carretera fue establecido en 1949 por el organismo rector del deporte, la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), y es el campeonato mundial de automovilismo más antiguo.[2]

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Cuando el campeonato comenzó en 1949, había cuatro categorías: 500cc, 350cc, 250cc y 125cc. La categoría de 50cc se introdujo en la temporada de 1962. Debido a la escalada de costes que provocó que varios fabricantes abandonaran el campeonato, la FIM limitó las motos de 50cc a un solo cilindro, las de 125cc y 250cc a dos cilindros y las de 350cc y 500cc a cuatro cilindros. La categoría de 350cc se suprimió en 1982; dos años después, la categoría de 50cc se sustituyó por una de 80cc, que se suprimió en 1989. En 2002, las motos de 990cc sustituyeron a las de 500cc y la categoría pasó a llamarse MotoGP[3]. Las motos de 600cc sustituyeron a las de 250cc en la temporada 2010, y la categoría pasó a llamarse Moto2[4].

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El Campeonato del Mundo FIM de MotoGP 2021 es la categoría reina de la 73ª temporada del Campeonato del Mundo de Velocidad de la FIM. Fabio Quartararo ganó su primer título mundial, con cinco victorias en carrera, antes de asegurar el título en la antepenúltima carrera de la temporada. Quartararo se convirtió en el primer francés de la historia en ganar el título de la categoría reina, que también fue el primer título para un piloto no español desde el australiano Casey Stoner en 2011. La temporada también vio a Francesco Bagnaia y Jorge Martín ganar sus primeras carreras en la categoría reina. En la clasificación general, Bagnaia es segundo y el actual campeón Joan Mir es tercero a falta de dos carreras. En total, ocho pilotos diferentes han ganado Grandes Premios durante la temporada.

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El seis veces ganador del título de MotoGP, Marc Márquez, reapareció en la tercera carrera del año tras la lesión en el brazo y el hombro que puso fin a su temporada 2020 en la primera prueba. Después de haber luchado inicialmente con la lesión, el ex campeón ganó tres carreras a partir del verano a medida que avanzaba su recuperación. También fue la última temporada del siete veces ganador del título de MotoGP, Valentino Rossi, tras 22 temporadas en la categoría reina, así como la última temporada de un debutante en 500cc en la categoría reina.

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Si el chasis sigue siendo libre, la gran peculiaridad de la moto2 reside en el hecho de que todos los pilotos tienen el mismo motor, lo que da protagonismo al talento de los pilotos. Tras nueve años de exclusividad, el motor Honda de 600cc fue sustituido en 3 por un tricilíndrico Triumph de 765 cm3.

Creada en 2012, esta categoría sustituye las motos equipadas con motores de dos tiempos de 125 cm3 por motos con motores monocilíndricos de cuatro tiempos de 250cc3 como máximo. El reglamento de Moto3 impone un cilindro con un diámetro máximo de 81 mm y una velocidad máxima de 14 rpm.

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Desde el campeonato de 2012, el reglamento aumenta la cilindrada máxima permitida en 200 cm3 con respecto al campeonato de 2011, llevándola a 1 000 cm3 como máximo, lo que no prohíbe una cilindrada inferior.

¿Qué potencia tienen las 3 motos? HRC ha presentado su moto 3 en Barcelona, al margen del Gran Premio de Cataluña. Impulsada por un monocilíndrico de 250 cc, la moto desarrolla una potencia de 35,5 kW (48 CV) a 13 rpm y un par motor de 000 mkg a 2,85 rpm.

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