Motos trail carnet a2

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Las 10 mejores motos que puedes comprar con un carné A2 para 2021Nunca has tenido una selección tan amplia y variada de motos armadas con un carné A2… pero ¿cuáles son las mejores que puedes comprar ahora mismo?Por Por Phil WestSat, 23 Ene 2021Compartir:

Aunque la mayoría de la gente sabe lo que hay disponible en la categoría A1, de 125 cc, y las motos de 50 cc a las que pueden acceder los jóvenes de 16 años con el carné AM son bastante evidentes, no se puede decir lo mismo de la categoría A2.El carné A2 está disponible para los conductores mayores de 19 años que hayan completado con éxito la CBT (Formación Básica Obligatoria) y hayan superado el examen teórico y la prueba práctica en dos partes. Si se pasa al A2 desde la categoría A1/125cc, es necesario haber sido titular de un carné A1 completo durante al menos dos años.  En términos generales, las motos A2 deben tener al menos 395cc, una potencia mínima de 27 CV y una máxima de 47 CV. Otra complicación es que deben tener una relación potencia/peso máxima de 0,2kW/kg. Las motos más potentes que, a través de una restricción oficial del fabricante, se desajustan a menos de 47 CV también pueden optar al A2 con la condición de que no produzcan originalmente más de 70 kW (90 CV).El resultado neto de esto es que las motos A2 construidas a propósito tienden a tener entre 380 y 500 cc y suelen ser ligeras individuales o gemelas, aunque muchos fabricantes también ofrecen ahora versiones restringidas de motos más grandes, que es donde entran los nuevos modelos como la Trident y la Aprilia RS 660.2021 TRIUMPH TRIDENT 660 – REVISIÓN COMPLETADe hecho, puede que te sorprenda la cantidad, calidad y variedad de la oferta, que incluye desde pukka máquinas de aventura hasta supermotos llenas de diversión.

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En esta ocasión, estamos viendo las mejores máquinas A2 que necesitan una restricción de potencia para cumplir. Algunas motos pueden salir directamente de la explanada de la fábrica para cumplir con la norma, pero puede encontrar otros modelos que pueden ser restringidos.

La última vez echamos un vistazo a las mejores motos que cumplen con el A2 y que producen menos de 47 CV (35 kW) de serie y, sin duda, había algunas motos excelentes. Pero hay otra opción, que es elegir una moto que haga más de 47bhp como estándar – pero entonces tener la potencia restringida al nivel legal.

Esto se puede hacer de varias maneras: mediante un limitador mecánico en la válvula de mariposa de las motos más antiguas, que impide que se abra por completo, o montando placas con una pequeña abertura en los puertos de entrada. Ambos métodos reducen la cantidad máxima de flujo de aire en el motor, lo que limita la potencia que puede producir.

En las motos más modernas, con cuerpos de mariposa «ride-by-wire» o de doble válvula, el «mapa» del software de la ECU se sustituye por una versión restringida, lo que significa que el ordenador sólo abrirá el acelerador lo suficiente para producir 47 CV y no más. Evidentemente, esta es la forma más rápida y sencilla de restringir y desregular la moto, pero sólo está disponible en una selección de motos más recientes.

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Si tienes 19 años o más, después de un CBT, un examen teórico y una evaluación práctica de dos partes, puedes obtener el carné A2, que te permite conducir una moto de hasta 35kW (aproximadamente 47bhp) sin mostrar la placa L. E incluso puedes llevar un pasajero.

La más deportiva de los tres modelos de Honda 500 se presentó en 2013 junto a la naked CB500F y la CB500X de estilo aventurero, se actualizó con un nuevo y agresivo aspecto para 2016, con iluminación LED, depósito de combustible más grande, horquillas ajustables y nuevo escape, y se ha vuelto a actualizar para 2019. Todas son grandes motos. Un sólido todoterreno con una sensación de moto grande y un manejo decente.

Consejo de compra: La corrosión debida a la mala calidad de las fijaciones es habitual, pero hay muy pocos problemas mecánicos. Comprueba bien los rodamientos, ya que escatimaron en grasa en la fábrica, y estate atento a los daños por colisión.

La G310R, de fabricación india, está dirigida específicamente a tentar a los nuevos pilotos a la familia BMW, y hace un buen trabajo. Su corazón es un motor monocilíndrico de 313cc, 4v refrigerado por líquido, con doble árbol de levas en cabeza e inyección de combustible, además de horquillas invertidas, ABS y pinzas de freno de cuatro pistones.

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Ahora, asumiendo que la moto está justo en el límite (47bhp = 35KW), debido a la restricción de peso de 0,2kw/kg(1kw/5kg), la moto tendría que pesar al menos 175KG(1kw/5kg – 5kg*35KW = 175kg) SI estás usando toda la potencia que permite esta licencia.

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Para que esta moto cumpla la restricción de potencia/peso, tomamos la cifra de peso original de la moto (113KG) y la multiplicamos por 0,2KW, lo que nos da una cifra de 22,6KW (30,3 BHP). Siempre que la moto no produzca más de 22,6KW/30,3BHP, entonces cumple con el requisito de peso.

FINALMENTE – lo único que pude encontrar sobre la potencia mínima requerida para la motocicleta A2 fue en la sección de pruebas del sitio web. Dice que en el TEST, la moto debe tener una potencia de entre 20KW-35KW. Esto sólo se aplica a la prueba y no para el uso en carretera; no hay nada más en la página web que muestre una limitación de lo bajo que se puede restringir una moto, siempre y cuando cumpla con los requisitos de potencia/peso. https://www.gov.uk/motorcycle-practi…al-riding-test

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