Motos clasicas de cross

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Bienvenido a la casa de East Coast Vintage MX. Somos una operación familiar ubicada en la hermosa Raleigh, NC. Nos especializamos en la venta de mx vintage, post vintage mx, y evo motos de motocross de todos los años, marcas y modelos. ¡Fundada por los entusiastas de las motocicletas de más de 35 años y los miembros de AHRMA, nos esforzamos por ofrecer a nuestros clientes con algunos de los más bonitos y asequibles de la maquinaria de motocross de época alrededor!  ¡Además, siéntase libre de navegar por nuestro sitio para aprender más sobre nosotros, haga clic en nuestra página de motos para la venta para navegar por nuestro inventario actual, y echa un vistazo a las últimas noticias y enlaces al mundo de MX Vintage!    Vendemos motos aquí en el sitio y en nuestra tienda de eBay. Si estás buscando una moto de motocross de época que no ves en la lista, podemos ayudarte, simplemente envíanos un mensaje a través de la página de contacto o llámanos. Podemos enviar tu nueva compra a cualquier parte del mundo, incluyendo Australia y el Reino Unido. ¡También compramos motos de época y tenemos dinero en efectivo a la espera de la moto adecuada o piezas raras de época!  ¡Por favor, envíenos una línea!

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Los tres ajustes del motor (estándar, suave y agresivo) te permiten personalizar tu conducción con sólo pulsar un botón. La CRF450R es muy popular en la categoría de 450, y las piezas del mercado de accesorios son fáciles de encontrar e instalar o dejar que nosotros lo hagamos por ti.

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Las mejoras en los frenos son ideales para cuando terminas de acelerar. Un asiento más plano hace que los cambios de posición sean más cómodos. El nuevo modelo 2016 tiene ajustes de combustible y encendido para proporcionar el máximo rendimiento, así como un marco de aluminio más ligero para un manejo más agudo.

El aspecto deportivo de la Yamaha YZ450F la ha convertido en una de las favoritas de los pilotos de fin de semana y de los profesionales del sector. El sistema de control de lanzamiento optimiza la salida del motor para una carrera rápida y controlada, mientras que el cambio mejorado asegura una conducción suave. La YZ450F 2016 cuenta con una avanzada inyección de combustible, nuevos frenos delanteros de 270 mm y nuevos ajustes de suspensión.

No dejes que el peso más ligero te engañe. La KX250F sabe cuándo y dónde ir a lo grande. Su tecnología inspirada en las carreras cuenta con el rotor de freno delantero de mayor diámetro de su clase. El manillar de cuatro posiciones y los reposapiés ajustables te dan más espacio para personalizar tu estilo de conducción.

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Las motocicletas de época son muy populares, tanto entre los coleccionistas como entre los legítimos aficionados al motor que adoran el sonido, el tacto y la sensación de pasear en una moto de dos ruedas de época.  Sin embargo, el hecho de que una moto parezca de época no significa que sea de época. En realidad, una motocicleta debe tener una cierta edad y cumplir otros criterios para ser considerada en esa categoría.

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¿Qué edad tiene que tener una moto para que se la considere «vintage»? La respuesta no es tan sencilla como parece. Seguro que «una aproximación de 30 años» es una especie de respuesta, pero hay mucho más que tener en cuenta.

En primer lugar, a efectos de registro. En segundo lugar, querrás que tu preciada moto antigua esté debidamente asegurada, ya que existen ofertas de seguros especiales y específicos para motos antiguas. Por último, querrás que tu moto sea considerada oficialmente «vintage» si quieres participar en diversos concursos y exposiciones.

Estas tres palabras pueden sonar como sinónimos de «vintage», pero en el mundo de las motos no son ni mucho menos lo mismo. Un rasgo común entre las tres categorías es que todos los modelos clásicos, vintage y antiguos se consideran como tales si tienen al menos 25 años de antigüedad. Otro factor común a la hora de decidir si un modelo encaja en estas categorías es si la moto tiene el aspecto que se pretendía cuando se fabricó.

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A continuación encontrarás 55 motos antiguas de motocross en venta, junto con otras marcas y modelos que no fueron necesariamente diseñadas para el motocross duro o el off-road, sino para fines generales dentro y fuera de la carretera, aunque estas máquinas fueron a menudo modificadas y se convirtieron en populares máquinas de competición off-road, por lo que también están incluidas. Si estás vendiendo una moto antigua o moderna, asegúrate de consultar la sencilla interfaz de usuario que hemos configurado y que te permite vender fácilmente tu moto antigua, EVO, premoderna o moderna aquí.

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Además de las motos clásicas VMX y Evolution (EVO) que rotan por aquí a diario, no te pierdas nuestra Sección de Motocross Vintage, donde encontrarás fotos vintage, fechas e información de los VMX Days y piezas vintage, así como otros recursos que datan la historia del motocross.

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