Ktm 990 supermoto t

Ktm 990 supermoto t

Wikipedia

La KTM 990 SM (Supermoto) se presentó en Milán en noviembre de 2008. Su introducción en la gama de productos de la empresa la hizo destacar desde el principio con una serie de soluciones ingeniosas. El motor y los componentes del chasis se tomaron de la Supermoto 950 prácticamente sin cambios, mientras que el sillín y el depósito de gasolina se tomaron de la 990 Super Enduro.

El resultado es la KTM 990 SM, posiblemente la más potente, pesada y grande de todas las motos. Su esquema de colores era igualmente atípico, con una manivela de suspensión trasera y ruedas negras y un chasis naranja.

En 2010, KTM presentó dos nuevos modelos SM en el nicho de las motards, la R y la T. Ambas motos contaban con un motor bicilíndrico en V de 990 cc y 115 CV con refrigeración líquida, frenos Brembo y un chasis tubular de acero.

La KTM 990 SM T es una moto de aventura y un competidor directo de la Suzuki V-Strom y la Triumph Tiger. Se puede montar directamente en un viaje de larga distancia por carretera. El sillín de la bicicleta, de 855 mm de altura, que descansa sobre un subchasis de aluminio, no es tan bajo y es sorprendentemente cómodo, y el ajuste es confortable. Un depósito de combustible de 19 litros hace que no tengas que ir a la caza de cada gasolinera. El chasis tubular de cromo-molibdeno pesa menos de 10 kg. «La horquilla invertida WP de 160 mm está inclinada a 24,4 grados, y la distancia entre ejes de 1505 mm no es demasiado grande para una bicicleta de carretera. Debido a estas características, la KTM 990 SM T se caracteriza por un manejo bastante agudo, pero sin ningún tipo de «nerviosismo» innecesario.

Ktm 990 smt consumo de combustible

Aquí puedes elegir y comprar KTM 990 SUPERMOTO T sin correr en Rusia, con entrega en Moscú, Vladivostok, Krasnodar y en toda Rusia. La compra de motos de cualquier clase se ha vuelto más accesible gracias a nuestra subasta. Aquí tienes la oportunidad de comprar «caballo de hierro» de cualquier clase, en consonancia con sus necesidades y deseos. Todas las motos proceden de Japón, lo que garantiza la máxima calidad y un excelente estado de conservación.

En las páginas de nuestro sitio web podrá encontrar bicicletas de diferentes características, desde las más básicas hasta las verdaderamente profesionales. La elección de lo que va a luchar se basa no sólo en los parámetros cableados, sino también en las diversas revisiones de los propietarios reales. De hecho, sólo una persona que haya recorrido más de mil kilómetros con un determinado vehículo podrá contar con detalle todas las características y pegas de su «caballo de hierro».

Nota: garantizamos la conformidad exacta del estado de la versión adquirida con la declaración. Antes de vender su moto, nuestros especialistas realizan una inspección exhaustiva, comprobando los componentes, el kilometraje y el aspecto general de acuerdo con la lista de la subasta. Todos los diagnósticos se realizan en nuestro centro de servicio oficial.

Ktm 990 smt opiniones

Y si se cree en las palabras de los concesionarios, algunos modelos de motos recién lanzados al mercado al principio de la temporada se venden como churros, y lo traído a Rusia es claramente insuficiente para satisfacer plenamente la demanda de los consumidores.

Jawa Oilmaster Este Jawa dorado difiere de todos los que conocemos no sólo externamente. Lo principal que no se aprecia inmediatamente aquí es un sistema de lubricación del motor por separado. Para algunos lectores, no es una maravilla – para aquellos que están familiarizados con Jawa «californiano», aunque la máquina no fue entregado a nuestro país, y «Planeta-sport» (la revista habló de ellos antes).  CZ-350 «472.4» (izquierda) y YAVA-350 «Oilmaster» (con parabrisas casero) durante las pruebas.  ¿Cómo llaman los diseñadores al sistema «Oilmaster»? Hay gasolina pura en el depósito; el mecanismo del cigüeñal y los detalles del grupo cilindro-pistón se lubrican con aceite inyectado en la cámara de mezcla del carburador, o más exactamente – en la zona de máxima presión, bajo el borde delantero del acelerador, donde se mezcla con el aire y la gasolina. La reserva de aceite está en un depósito especial con una capacidad de unos dos litros…

Ktm 990 super duke

KTM 990 Supermoto T ABS (2011)Tipo de motor 4 tiempos, tipo VCapacidad del motor 999 cm3Potencia del motor 116 CVTransmisión de 6 velocidades, cadenaVelocidad máxima 230 km/hLa KTM 990 Supermoto T ABS (2011)El legendario motor LC8 de 2 cilindros, ligero y compacto, ofrece un funcionamiento libre y una increíble agilidad de Supermoto. Dependiendo del estado de ánimo del piloto, ofrece una enorme potencia en todas las condiciones o una tracción suave y refinada para una conducción relajada a una velocidad cómoda. Para 2011, uno de los mejores Supermotores disponibles fue equipado con el sistema de frenado antibloqueo ABS. El sistema pesa sólo un kilo y ha sido desarrollado en estrecha colaboración con los especialistas de Bosch. Se ha adaptado específicamente a los requisitos de rendimiento deportivo de la 990 Supermoto T. Los frenos radiales Brembo se combinan con el sistema ABS para permitir que la moto se detenga con seguridad en cualquier superficie y a cualquier velocidad. La moto se caracteriza por un largo recorrido de la suspensión y una posición de conducción erguida. El carenado y el parabrisas ofrecen protección contra el viento. El modelo estaba disponible en negro, naranja y blanco. La potencia máxima del motor es de 116 caballos, que se producen a 9.000 rpm. La moto tiene un elevado par motor de 97 Nm a 7000 rpm. El peso en seco de la moto es de 196 kg.

Ktm 990 supermoto t
Scroll hacia arriba
Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad