En esta vía un ciclomotor tiene que circular por

En esta vía un ciclomotor tiene que circular por

Conducir sin permiso en suecia

Coche particular o camión ligero con una masa máxima autorizada de 3,5 toneladas y uno o varios remolques conectados a dicho coche, si la masa máxima autorizada combinada no supera las 3,5 toneladas, siempre que el coche pueda remolcar el conjunto.

Un camión pesado con una masa máxima autorizada de 7,5 toneladas y un turismo con una masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas, pero que no supere las 7,5 toneladas. A estos vehículos se les puede acoplar un remolque con un peso máximo de 750 kg.

Autobuses diseñados y construidos para un máximo de 16 pasajeros, además del conductor, con una longitud que no supere los 8 metros. A estos vehículos se les puede acoplar un remolque con una masa máxima autorizada de 750 kg.

Si cambias el coche o el remolque, es posible que necesites un permiso de categoría B ampliada (B96) o BE debido a la distribución del peso En el permiso de circulación de tu vehículo encontrarás información sobre el peso máximo que puede remolcar tu coche. También puede utilizar la calculadora de remolques o la aplicación de la Agencia Sueca de Transporte «Mina fordon».

Diferencia entre los ciclomotores de clase 1 y 2

¿Cuál es la diferencia entre una motocicleta y un ciclomotor? ¿Es lo mismo un ciclomotor que un scooter? Aquí encontrará la respuesta a estas preguntas junto con los requisitos de registro y licencia de conducir para el uso de ciclos motorizados.

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Licencia de ciclomotor suecia

Los ciclomotores de la clase 1 (ciclomotores de la UE) deben conducirse principalmente por los arcenes y, en segundo lugar, por las calzadas. Los ciclomotores de la clase 1 no deben conducirse en los carriles de transporte público (carriles bus), en los carriles para bicicletas, en los carriles para bicicletas ni en las autopistas o vías libres.

Los ciclomotores de la clase 2 deben circular principalmente por carriles bici, en segundo lugar por arcenes y en tercer lugar por calzadas. Los ciclomotores de la clase 2 también pueden circular por los carriles para bicicletas o para autobuses, si estos carriles están a la derecha en el sentido de la marcha. Los ciclomotores de la clase 2 no deben circular por autopistas o vías libres.

¿Cuál es la diferencia entre los ciclomotores de clase 1 y los de clase 2? ¿Pueden los ciclistas adelantar a los coches y otros vehículos por el lado derecho? ¿Cuándo hay que estar más atento a los ciclistas y a los ciclomotores? ¿Los agentes de estacionamiento tienen autoridad para dirigir el tráfico? ¿Qué orden de prioridad se aplica si se encuentran varias instrucciones al mismo tiempo? ¿Qué normas de estacionamiento se aplican a los ciclomotores de clase 1? ¿Qué normas de estacionamiento se aplican a los ciclomotores de clase 2? ¿Cuál es el límite de velocidad máxima para un ciclomotor de clase 1? ¿Cuál es el límite de velocidad máxima para un ciclomotor de clase 2?

Ciclomotor de clase ii

Los ciclomotores deben ser registrados en una oficina de la Secretaría de Estado a menos que sean operados únicamente en propiedad privada. Una calcomanía de registro de tres años cuesta $15 y se muestra en la parte trasera de su ciclomotor para que sea visible para los oficiales de la ley. Expira el 30 de abril del año que figura en la calcomanía.

La conducción defensiva es la clave de la seguridad. Espere lo inesperado. Sea consciente de los demás vehículos y peatones. Esté preparado para sus errores. Esté atento a los ciclistas, corredores, peatones ciegos, animales que cruzan la carretera, objetos voladores, grava, carreteras heladas o resbaladizas.

Tenga cuidado cuando pase un vehículo. Los camiones pueden crear ráfagas de viento que afectan a su dirección. Cuando pase por delante de coches aparcados, permita que la gente abra las puertas y salga de los vehículos desplazándose al lado izquierdo de su carril. Muévete más hacia la derecha cuando el tráfico te pase por detrás.

La mayoría de las colisiones entre ciclistas y coches se producen en los cruces, así que entre en ellos lentamente y asuma que los demás no le ven. Si gira a la derecha, esté atento a los vehículos que se aproximan girando a la izquierda delante de usted. Si gira a la izquierda, entre en la intersección y gire cuando el tráfico que se aproxima se haya despejado.

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