Ducati 1199 panigale s

Ducati 1199 panigale s

2012 ducati 1199 panigale s especificaciones

La Ducati 1199 Panigale fue una moto deportiva Ducati de 1.198 cc (73,1 cu in) presentada en el Salón de la Moto de Milán de 2011. La motocicleta lleva el nombre de la pequeña ciudad de fabricación de Borgo Panigale.[3] Ducati había anunciado una 1299 Panigale de mayor cilindrada, 1.285 cc (78,4 cu in), para el año modelo 2015.[4]

En el momento de su lanzamiento, Ducati afirmó que la 1199 Panigale era la motocicleta con motor bicilíndrico de producción más potente del mundo, con 195 CV (145 kW) a 10.750 rpm, y 133,0 N⋅m (98,1 lb⋅ft) de par motor a 9.000 rpm en un banco de pruebas. [5] Con un peso en seco declarado de 164 kg (362 lb) y un peso en vacío de 188 kg (414 lb).[6] Ducati dijo que la 1199 tenía las mayores relaciones potencia-peso y par-peso de las motocicletas de producción.[5]

Motorcycle Consumer News probó la Panigale S de 2012 con 128,1 kW (171,8 CV) y 117,1 N⋅m (86,4 lb⋅ft) de par en la rueda trasera, con un peso en mojado de 193 kg (425 lb). [2] Se midió un tiempo de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) de 2,98 segundos, un tiempo de 0 a 1⁄4 mi (0,00 a 0,40 km) de 9,91 segundos a 145,95 mph (234,88 km/h), y una velocidad máxima de 177,6 mph (285,8 km/h). [2] El rendimiento de frenado era de 97 a 0 km/h en 36,3 m y el consumo medio de combustible era de 6,9 l/100 km, es decir, 41,1 mpg-imp (34,2 mpg-US). 2] Motorcycle Consumer News clasificó a la Panigale S de 2012 con la mejor relación entre la potencia de la rueda trasera y el peso en mojado, 1:2,47, de todas las motos que la revista había probado, así como con la 5ª mayor potencia de la rueda trasera y la 10ª mayor velocidad máxima. 2]

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ducati 1198

La Ducati 1199 Panigale fue una moto deportiva Ducati de 1.198 cc (73,1 cu in) presentada en el Salón de la Moto de Milán de 2011. La motocicleta lleva el nombre de la pequeña ciudad de fabricación de Borgo Panigale.[3] Ducati había anunciado una mayor cilindrada de 1.285 cc (78,4 cu in) 1299 Panigale para el año modelo 2015.[4]

En el momento de su lanzamiento, Ducati afirmó que la 1199 Panigale era la motocicleta con motor bicilíndrico de producción más potente del mundo, con 195 CV (145 kW) a 10.750 rpm, y 133,0 N⋅m (98,1 lb⋅ft) de par motor a 9.000 rpm en un banco de pruebas. [5] Con un peso en seco declarado de 164 kg (362 lb) y un peso en vacío de 188 kg (414 lb).[6] Ducati dijo que la 1199 tenía las mayores relaciones potencia-peso y par-peso de las motocicletas de producción.[5]

Motorcycle Consumer News probó la Panigale S de 2012 con 128,1 kW (171,8 CV) y 117,1 N⋅m (86,4 lb⋅ft) de par en la rueda trasera, con un peso en mojado de 193 kg (425 lb). [2] Se midió un tiempo de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) de 2,98 segundos, un tiempo de 0 a 1⁄4 mi (0,00 a 0,40 km) de 9,91 segundos a 145,95 mph (234,88 km/h), y una velocidad máxima de 177,6 mph (285,8 km/h). [2] El rendimiento de frenado era de 97 a 0 km/h en 36,3 m y el consumo medio de combustible era de 6,9 l/100 km, es decir, 41,1 mpg-imp (34,2 mpg-US). 2] Motorcycle Consumer News clasificó a la Panigale S de 2012 con la mejor relación entre la potencia de la rueda trasera y el peso en mojado, 1:2,47, de todas las motos que la revista había probado, así como con la 5ª mayor potencia de la rueda trasera y la 10ª mayor velocidad máxima. 2]

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ducati

La Ducati 1199 Panigale fue una moto deportiva Ducati de 1.198 cc (73,1 cu in) presentada en el Salón de la Motocicleta de Milán de 2011. La motocicleta lleva el nombre de la pequeña ciudad de fabricación de Borgo Panigale[3] Ducati había anunciado una 1299 Panigale de mayor cilindrada, 1.285 cc (78,4 cu in), para el año modelo 2015[4].

En el momento de su lanzamiento, Ducati afirmó que la 1199 Panigale era la motocicleta con motor bicilíndrico de producción más potente del mundo, con 195 CV (145 kW) a 10.750 rpm, y 133,0 N⋅m (98,1 lb⋅ft) de par motor a 9.000 rpm en un banco de pruebas. [5] Con un peso en seco declarado de 164 kg (362 lb) y un peso en vacío de 188 kg (414 lb).[6] Ducati dijo que la 1199 tenía las mayores relaciones potencia-peso y par-peso de las motocicletas de producción.[5]

Motorcycle Consumer News probó la Panigale S de 2012 con 128,1 kW (171,8 CV) y 117,1 N⋅m (86,4 lb⋅ft) de par en la rueda trasera, con un peso en mojado de 193 kg (425 lb). [2] Se midió un tiempo de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) de 2,98 segundos, un tiempo de 0 a 1⁄4 mi (0,00 a 0,40 km) de 9,91 segundos a 145,95 mph (234,88 km/h), y una velocidad máxima de 177,6 mph (285,8 km/h). [2] El rendimiento de frenado era de 97 a 0 km/h en 36,3 m y el consumo medio de combustible era de 6,9 l/100 km, es decir, 41,1 mpg-imp (34,2 mpg-US). 2] Motorcycle Consumer News clasificó a la Panigale S de 2012 con la mejor relación entre la potencia de la rueda trasera y el peso en mojado, 1:2,47, de todas las motos que la revista había probado, así como con la 5ª mayor potencia de la rueda trasera y la 10ª mayor velocidad máxima. 2]

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