Casco de angel nieto

Casco de angel nieto

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La orgullosa historia de AGV habla por sí misma. La asociación con algunos de los mejores corredores del deporte siempre ha mantenido a AGV en la búsqueda de nuevas e innovadoras ideas. El Grid es el último diseño que combina los materiales más ligeros y todos los elementos que quieres en la pista. Un gran ajuste, un tacto cómodo, un peso ligero para reducir la fatiga y una forma aerodinámica hacen que el casco esté listo para la pista desde el primer momento. Calota SSL (Super-Super-Light) Construcción en carbono-Kevlar Número de calotas 3 tamaños de calota Sistema de ventilación IVS (Intergrated Ventilation System) con canales ahuecados directamente en la calota Tejidos Cool Max con tratamiento higiénico Tejidos Dry-Lex con tratamiento higiénico Acolchado interior Totalmente desmontable y lavable (incluido el protector de nuca) Visor Visor de competición de policarbonato transparente, plano, antirayas y antiniebla con sistema de desgarro Mecanismo de pantalla XQRS (Extra Quick Release System) : sustitución de la pantalla sin herramientas en pocos segundos Sistema de retención Doble D-Ring

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Esta tapa aprobada por el DOT, trágicamente de moda, pero con poco estilo, deja de lado los modernos respiraderos y artilugios para crear una estética despojada que grita «alta velocidad». Sus características incluyen una carcasa exterior de ABS moldeado por inyección sin costuras, una carcasa interior de EPS que absorbe los impactos y un forro de confort cosido a mano con espuma de célula abierta y construcción de Lycra cepillada. La cómoda correa de la barbilla está adornada con material de Lycra cepillada en los puntos de contacto y un cierre de anillo en D plano con un retenedor final ajustable de estilo a presión. El protector de barbilla BioFoam en el interior del Gringo recoge el patrón de diamante cosido del forro con contraste…

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Aprobado por el DOT y la ECE 22.05 Carcasa de policarbonato moldeado inyectado Pantalla de policarbonato resistente a los arañazos Orificios de entrada y salida de aire de gran volumen La ventilación de la barbilla mejora el flujo de aire interior y ayuda a reducir el empañamiento de la pantalla Forro de poliéster que absorbe la humedad y almohadillas para las mejillas totalmente desmontables Nota: Breath Box, Dual Shield y Electric Shield están disponibles pero se venden por separado

Calota de fibra compuesta SSL (Super Super Light), aramida y fibra de carbono Cuatro tamaños de calota IVS (Sistema de Ventilación Integrado) con amplios conductos ahuecados en la calota Visor transparente resistente a los arañazos con un amplio campo de visión con pasadores de separación La visera está homologada según la norma óptica de Clase 1 para una excelente visión XQRS (Sistema de Liberación Extra Rápida) para que pueda sustituir la pantalla en segundos sin necesidad de utilizar herramientas El campo de visión es 15 grados más amplio y la superficie total de la ventana de la visera se ha incrementado en un 9% en comparación con el casco anterior, sin comprometer su nivel de protección El visor básico…

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El nuevo T-2 ha sido diseñado para integrar las prestaciones (peso, seguridad, aerodinámica, estabilidad a alta velocidad) y las líneas agresivas de un típico casco de competición, con las características que identifican a un casco de carretera, que son el ajuste cómodo, el sistema de ventilación y la facilidad de uso.Combinando elementos clave del GP-Tech con un diseño menos extremo y con características técnicas adicionales, el nuevo T-2 es el casco perfecto para cualquiera que utilice la moto tanto en carretera como en pista.

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Este casco homologado por el DOT, trágicamente moderno, pero con un estilo muy poco elegante, deja de lado los modernos orificios de ventilación y los artilugios para crear una estética despojada que grita «alta velocidad». Sus características incluyen una carcasa exterior de ABS moldeado por inyección sin costuras, una carcasa interior de EPS que absorbe los impactos y un forro de confort cosido a mano con espuma de célula abierta y construcción de Lycra cepillada. La cómoda correa de la barbilla está adornada con material de Lycra cepillada en los puntos de contacto y un cierre de anillo en D plano con un retenedor final ajustable de estilo a presión. El protector de barbilla BioFoam dentro del Gringo recoge el patrón de diamante cosido del forro con contraste…

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El Volkswagen Beetle está de vuelta, y esta vez se centrará más en la dinámica de conducción que en los esfuerzos por resucitar el pasado. Se espera que aparezca en forma de concepto en el Salón del Automóvil de Los Ángeles a finales de este año, y la versión de segunda generación del Escarabajo moderno saldrá a la venta en Estados Unidos en mayo de 2011. Un año más tarde llegará un descapotable con capota de tela.

Parece que Mercedes va a ampliar el atractivo de la nueva Clase B añadiendo una nueva opción de 7 plazas. La incursión de Mercedes en los pequeños utilitarios no ha sido precisamente un éxito rotundo. La última generación de la Clase A y la Clase B no eran más que dos tamaños del mismo coche, ninguno de los cuales tenía mucho atractivo para el conductor y eran comprados como vehículos de paseo por los compradores de Mercedes que querían un coche para el interior.

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